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8万内小车市场断崖失速,自主新能源“小车依赖症”何解?|上汽通用五菱|乘用车|五菱汽车|小车依赖症|小车市场|新能源汽车|新能源车_手机网易网

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    编辑导语:2026年国内新能源汽车市场迎来深度调整,8万以内入门级纯电小车赛道的断崖式失速。撑起自主新能源半壁江山的低价小车,多数销量腰斩,不仅暴露了细分市场的生存危机,更让潜藏的自主新能源“小车依赖症”爆发,也为深陷低价内卷的自主品牌敲响了转型警钟。